深圳地铁6号线高架车站将采用光伏发电【亚博网页版登录】

本文摘要:据深圳之窗报道,前不久,深圳市地铁6号线高架车站光伏发电新项目在上芬车站加装成功。

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据深圳之窗报道,前不久,深圳市地铁6号线高架车站光伏发电新项目在上芬车站加装成功。该站是深圳地铁线初次运用于光伏发电新项目的加装样版车站,它是深圳地铁线顺利完成迈入低碳城市的又一个最重要里程碑式。

地铁车站光伏发电简述深圳市地铁车站分布式系统光伏发电工程项目还包含平屋面太阳能支架加装、光伏发电板加装、电缆线路线下穿、光伏逆变器、沟通交流汇流箱加装、监控系统系统软件加装、自来水管路附设设备加装等。地铁6号线(开工建设)应用平屋面光伏电池太阳能发电光伏发电板(太阳能组件),它必须将自然光能转换成的电磁能,经交流电电缆线将电磁能馈至站口层太阳能发电机器设备室的光伏逆变器,再作进行交直流电源转换,直流稳压电源为220V交流电流,经沟通交流并网柜后划入车站变电站0.4kV高压柜。光伏发电系统软件所造成的电磁能,能提供车站灯光效果、中央空调、电扶手电梯等车站全部髙压用电量,当发电能力过度或没法发电量时,由供配电系统补充。

光伏发电优势节能减排。为最大限度搭建节能减排,深圳地铁线在6号线高架车站应用分布式系统太阳能发电光伏发电技术性。据报,地铁6号线光伏发电系统软件的总年发电量大概为2.3MW,那样在地铁车站规模性运用于光伏发电技术性,在中国大城市城市轨道中可谓第一例。依照光伏发电系统软件每一年均值发电能力大概234万度推算出来,可合乎6号线高架车站大概30%的驱动力一般照明电市场的需求。

25年设计方案使用寿命期限内,预估可发电量585六万度,消耗量225872吨,搭建显经济效益大概5048万元。光伏发电在地铁6号线的运用于状况地铁6号线全程72%为高架路线,20座地铁车站中有15座为高架车站。

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